阿娇一句话听哭网友 这些车企一些行为引起众怒 在《饭局的诱惑》中，话语不多的阿娇谈到对另一半的要求时，一句“尊重我”让人唏嘘不已，而之后的另外一句，“但是至今没有人说要娶我”更是让人感到心疼。

八年的时间，很多“艳照门”的受害者们已经远离我们的视线，当然也有人在此期间生活照样有滋有味，而其中最受网友攻击的钟欣潼却过的比较艰难，从一个活力满满的元气少女逐渐变成深知生活不易的成熟女性。

严格上讲，因意外而爆出来的照片虽然摧毁了阿娇在歌迷影迷心中女神的形象，但这并不意味着阿娇做错了什么，这只是她选择的生活方式而已。放在今日，当同样以清纯形象示人的周冬雨也被曝出不雅照时，一句“下回记得拉窗帘”宣告了独立女性的心声，媒体以及网友也没有过多的责难，而经过这么多年，媒体网友却始终没有对阿娇有如此的宽容。

如果说网友媒体对于当年事件的浓厚兴趣是因为好奇心理在作祟，那么对于一些汽车厂商丑闻的报道则是正义感使然，而那些曾经有过污点的厂商也更像在韩国闹得沸沸扬扬的总统朴槿惠闺蜜干政一样，不值得同情。

特斯拉作为划时代的汽车品牌，凭借最具创新力的技术，以及加速可持续交通发展的理念，深受当今环保人士的拥护，车型销量节节攀高。除此之外，特斯拉还致力于研发“无人驾驶”功能，而特斯拉也将此功能作为品牌宣传的一大亮点。

随着特斯拉车型保有量的增加，一些设计上的缺陷开始显露出来，早期的MODEL S的自燃事件，以及近期发生的“无人驾驶”功能失灵事件，都使特斯拉成为众矢之的，尤其是当“无人驾驶”功能事故频发时，特斯拉悄然地将此功能的宣传语改为“驾驶辅助装置”，此举坐实了当初诱导消费者的欺诈行为。

2015 年 9 月，在各方的质疑与压力之下，欧洲最大的汽车制造商大众车厂终于公开承认，旗下包括大众、奥迪、保持捷、Skoda 与 Seat 品牌生产，共约 1100 万辆柴油车，附加了作弊软件操弄排气检测的结果。事件中，其所使用的造假软件是集团旗下子车厂奥迪所开发。

随着大众的“大方”承认错误，一下把当初的“神车”品牌拉下了神坛，大众不仅召回了所涉及的车辆，还不得不向美国环保署缴纳号称史上最严厉的147亿美元罚款。

2009年，一段不到一分钟的美国911报警电话录音惊爆网络，该录音显示一家四口驾驶雷克萨斯汽车在高速公路上遭遇油门故障，最终全部遇难。实际上美国有关丰田油门踏板故障造成的事故已经由来已久，丰田公司也在美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的敦促下进行过多次召回。随后美国国家公路交通安全管理局与丰田反复“过招”，在对方的压力下，丰田也一再扩大召回范围，1200多万辆汽车，从而创下了全球汽车召回数量纪录。

自2001年4月福特开始国产化以来，脆弱的前轴就一直为大家所诟病，翻看网络新闻，“断轴”的车型包括翼虎、蒙迪欧、福克斯等，就连首款国产化的中大型车金牛座也没有逃离“断轴”的厄运，在舆论的压力下，长安福特在先称“不存在任何质量缺陷”后不得不承认车型存在隐患。

与此同时，不只是国内，美国《汽车新闻》也与2015年7月14日报道称，由于车厢内部漏水，福特公司曾要求经销商停售部分2015款锐界。福特公司对此并没有进行召回，而是通知经销商对库存问题车型进行全面检修。