病例

43岁的老陈是一名公共汽车司机，近年来在开车时总是看不惯马路上一些人的驾驶行为，常常无名火起三千丈，“火遮眼”时就忍不住猛踩油门同对方“捏过”，争停站的车位，抢红绿灯的转换，过去一年已多次发生小碰撞。不但乘客投诉，领导批评，就连他自己下班后回想起来都心有余悸——全车人的生命安全都在他身上，万一出大事怎么办?由于害怕失去工作，他不得不找心理医生帮忙。咨询中发现，他患上了“路怒症”，实质就是焦虑，可能与具有焦虑特质的母亲有一定的遗传关系。针对焦虑进行心理与药物治疗后，老陈的自制力明显增强，对于路上别人的挑衅驾驶行为也是一笑置之，车速也把握得住了。

尾气污染让司机变得更暴躁

马路上的司机们变得越来越暴躁，开“斗气车”的情况越来越常见。专家称，这可能是压力造成，也可能是汽车燃料的气味所致。

埃及开罗大学的研究员阿玛·金纳维通过实验发现，汽油味让老鼠变得更有攻击性。她让老鼠吸入汽油味，然后研究它们神经生理上的变化，结果老鼠的攻击行为增加了，其大脑皮层被自由基损伤增多，下丘脑、海马体、小脑这些部位的神经递质水平发生改变。造成这一切的就是汽油味，而无铅汽油比含铅汽油更明显。金纳维进而推论道：“每天有数以百万计的人暴露在汽油味和汽车尾气之中，还有人故意吸入汽油味来获取快感。被汽车尾气污染的城市空气会逐渐增强人们的攻击性。”

更严重的是，攻击行为常具有传染性。当你驾驶时发现有人强行开车切入你的车道，或者有人不守规则抄近道爬到车龙的前面，这时你要非常注意克制自己的情绪。专家们建议，不管路上发生任何事情，你必须对事不对人：插到你前面的那个家伙并不认识你，他对任何人都会那样做;如果你还以颜色，无疑将会给对方的情绪火上浇油。

“路怒症”的表现

危险驾驶，包括突然加速或刹车，跟车过贴;强行切入别人的车道，或者故意拦挡别人进入自己车道;过分地鸣喇叭或打闪灯;在高速公路的中间隔离带上飙车吓唬别人;做粗野姿势，例如向别人竖中指;破口大骂或威胁恐吓;故意撞车;下车来挑衅别的司机，包括用物品打到其他车辆的车身;用枪支等致命武器威胁;开着车投掷物品袭击其他车;吐口水。

在美国，每年超过300桩路怒症导致严重人身伤害甚至闹出人命。

“路怒症”引发急病发作

除了交通事故的风险，心血管专家也提醒，“路怒症”还可危及自身。广州军区广州总医院心血管内科主任医师向定成称，在马路上动怒会引发人体生理反射，肾上腺分泌儿茶酚胺增加，交感神经兴奋性增高，使得心脏跳动得更快更有力，血压骤然升高。这对患有动脉粥样硬化者威胁极大，有的人在路上跟别人较劲时突然倒下，抢救过来也留下偏瘫，原来发生了急性中风;有的人则发生急性心肌梗塞，迅速死亡。向定成称，马路上尾气污染严重，二氧化碳浓度高，影响肺部呼吸新鲜空气，会加剧上述情况的发生。

他提醒这些患者注意控制情绪的同时，还告诫那些一向健康的中老年人：“虽然一直没有症状，但也有可能血管已经有30%~40%的狭窄，暴怒之下也可因心脑血管病变急性发作而死亡。”

“路怒症”的实质是焦虑抑郁

广州市红十字会医院心理保健门诊主治医师黄全认为，所谓“路怒症”其实是情绪障碍在马路上的表现，主要是焦虑症与抑郁症，“车多路窄容易让情绪激化，虽然失控时间长度未达到焦虑抑郁的精神疾病诊断标准，但开车时哪怕是几秒钟的情绪失控，也足以导致车毁人亡。”他估计，马路杀手中有相当一部分人是“路怒症”造成的。

黄全说，目前情绪障碍已经成为发病率超过5%的常见病，其中的焦虑和抑郁犹如一对“连体婴”，均为受压抑情绪的表达方式，不能严格地分开：前者是向外投射，后者是向内投射，而且抑郁时间长也会发生焦虑。焦虑抑郁者容易认为别人的行为都是针对自己的，正如路上把别人抢道视为对自己的挑衅。

从深一层探究，“路怒症”的日益增多与私家车的普及有关。黄全称，以往车多数是公家的，开车是一种职业，司机要服从车队的管理，尚且有意识控制自己的情绪与行为，就像老陈那样还受到压力来接受治疗;现在司机的身份普及化，驾驶行为受情绪的影响越来越大，却没有得到个人的重视，“现在驾照很容易考取，人们只当多拿了一个证，多了一种经常性的行为，没有意识到开车是社会行为，对他人和家庭都有影响。”他建议除了驾驶技术考试以外，还应加考心理的内容。