2010年北美车展即将于1月11日揭幕成人用具。尽管经济危害的阴霾仍未散去，然而本届车展却吸引了业内前所未有的眷注。在业内，2010北美车展无疑是2010年全球汽车行业复苏的风向标。随着中国车市在2009年的逆风飞扬，各大厂商再也无法把中国汽车消费者看做是国际性车展的旁观者。车展上表态的新车不乏即将在中国投产的全新策略车型。然而，罗马不是一天建成的，一款车型在国内生产牵扯到各大厂商在中国的多年布局。于是，很多看似国产后“必然热销”的车型仍然在盘桓中等待机遇。下面我们不妨从2010北美车展表态的浩繁新车中选出5款试着阐发它们的国产化远景。

第三代福特福克斯 第三代福特福克斯

国产出处：更新换代 确保市场占有率

国产可能性：80%

估计国产期间：2011年

在中国市场发卖的福克斯是其家族车系中的第二代商品，2005年和2006年，长安福特先后导入了福克斯三厢和两厢车型。自上市伊始，福克斯硬朗的线条和堪比德系车的品质使得福克斯就取得了不俗的销量。2008年9月，长安福特跟班全球市场的程序在中国市场推出了福克斯的中期改款，一贯发卖至今。易车网供给的2009年下半年销量数据示意，福克斯三厢和两厢车型月销量均维系在5000辆以上。第二代福克斯及此中改款车型在国内的获胜使得福特有充沛的出处在中国导入第三代福克斯。同时，随着公共高尔夫6、别克英朗、上汽MG6等同级车型的推出，福克斯的全新换代也势在必行!

即将在底特律车展上表态的第三代福克斯仍然由欧洲福特担纲负责设计，整体造型将会鉴戒福特Iosis Max概念车的部分设计元素。如同新嘉年光工夫与VERVE概念车一样，新福克斯将会根底维系原型概念车Iosis Max的设计思路，紧凑而饱满的多线条侧面设计和锐利夸张的前脸城市在量产车上获得呈现，只是全玻璃车顶和滑动式车门如此的高本钱设计将很难再量产版本中获得应用。

图为新福克斯原型概念车Iosis Max 新一代2011款福克斯将于2010年开首投入量产，有四门轿车和五门掀背车两种车型。据悉，第三代福克斯动力系统有望以福特的直喷增压+双聚散手艺为主(Ecoboost+Powershift)。EcoBoost 1.6升涡轮增压引擎最大功率估计为148bhp或178bhp。

2011款雪佛兰Aveo乐骋 2011款雪佛兰Aveo乐骋

国产出处：与新赛欧共享平台，复制老乐风乐骋的获胜案例

国产可能性：90%

估计国产期间：2011年初

2005年，入门级家轿方才在国内鼓起。在那时，对于中国消费者来说，数万元的家用车选择余地并不大，此中合股车更是凤毛麟角。乐骋凭借着流利的车身线条和小巧的造型以及扎实的工艺一举占领了市场。三年后的2008年，乐骋在国内初次改款，从头设计的“大嘴”前脸使其进一步紧跟国内车市的风行风潮，除1.4L发动机外，还推出了1.6L和入门级的1.2L排量发动机。但随着国内自立品牌的相继发力，中低端市场的竞争渐渐趋于激烈，乐骋无论在空间和拔擢方面都已经渐渐落空了竞争上风。

有消息称，雪佛兰新乐骋将会与欧宝新一代Corsa共享平台。而即将在国内投产的新赛欧也出自这个平台，根底能够视作是乐风(乐骋的三厢版本)的换代车型。这似乎让新乐骋的国产远景渐渐清楚起来。新赛欧的投产将是通用对中国低端车市场的又一次摸索，而这种摸索一旦获胜，同出自corsa平台的新乐骋必然国产。

由此可知，国产新乐骋的动力搭配也将浮出水面。新赛欧将采用现款乐骋的1.2L发动机和全新的1.4L发动机，以及意大利马瑞利公司生产的5速手动一体AMT变速箱。新乐骋一旦国产也会沿用新赛欧的这些动力组合。曾经红极一时的的“乐骋+乐风”的获胜案例有望在21世纪的第二个十年获得复制。

新宝马X3 新宝马X3

国产出处：华晨宝马扩建 奥迪Q5国产

国产可能性：95%

估计国产期间：2012年

华晨宝马二期扩建项目签约尘埃落定后，对于宝马X3的国产化猜测达到了白热化。有报道称，华晨汽车和宝马方面此前接管采访时已经必定了如此的猜测，并把国产的期间定为2012年计生用品。国产的车型将是此次即将在北美表态的第二代X3。至于国产的因由不过乎两个方面：内因是宝马此前的3系与5系的国产车型都取得了复杂获胜，而华晨汽车与宝马颠末增资扩产项目之后，已经确定了更为持久的合作关系。外因是奥迪Q5将于2010年国产，而且已经发布了最低37万的估计代价。在日趋火爆的高端紧凑型SUV细分市场里，华晨宝马今朝没有车型能够应对，X3国产只是期间题目。

今朝，宝马方面对于X3的手艺细节一贯讳莫如深。在即将揭幕的底特律车展，我们终于能够近间隔察看这款即将国产的紧凑型豪华SUV。第二代X3在外观上设计方面鉴戒了CS概念车上的一些元素，前脸设计与5系GT有近似之处。侧面线条加倍紧凑，肌肉感与整体感都比第一代大大增强。

新X3在国产后有望配备与z4不异的3.0L自然吸气和3.0L双涡轮增压发动机，前者的最大功率190KW，最大扭矩310N.M，后者最大功率225KW，最大扭矩400N.M。

沃尔沃S60 沃尔沃S60

国产出处：中高级轿车商品缺失 沃尔沃并购案即将落幕

国产可能性：70%

估计国产期间：2012年

尽管此前长安沃尔沃几次再三否定S60即将国产，然而沃尔沃方面高层却在年中接管媒体采访时称，“不解除S60国产的可能性”。事实上，无论从商品布局还是手艺方面来考虑，S60的国产都在情理之中。沃尔沃在引入了S40与S80后，中端车型的商品一贯缺失。而S60一旦采用入口编制发卖，其代价将不成防止地与国产S80重叠，这无论对S60还是S80的发卖都不会出现积极的影响。简而言之，假如沃尔沃想扩大再中国的经营规模，就需要把S60国产。

此外，一贯摆布沃尔沃商品布局的首要成分-沃尔沃并购案已经进入尾声。12月23日，美国福特汽车公司和中国浙江吉祥控股团体有限公司同时公布，两边已就福特向吉祥出售旗下沃尔沃汽车公司事宜达成初步和谈。这无疑在发出一个大白的暗号暗号，由中国人控股的沃尔沃将慢慢结束动荡，并将加倍重视中国市场。

在2009年4月的上海车展上，沃尔沃S60的概念车初次表态。而在本届北美车展上，车迷们有望一睹沃尔沃S60量产版的庐山真脸孔。即便未能如愿，这款量产车型也必将在随后的日内瓦车展上表态。

沃尔沃S60量产版造型将以概念车蓝本，稍加改动而成。对开门设计将会被撤销，出于市场定位的因由，量产版本德车身重心也将被得当进步。量产版S60将搭载2.5T涡轮增压发动机。沃尔沃S60将配备近似于XC60上配备的的碰撞预警系统。这套系统能够经过过程声光指点和主动干涉干与的编制防止追尾变乱的出现。新车将于2010年中在欧洲投产。

起亚新一代狮跑 起亚新一代狮跑

国产出处：老款狮跑的获胜 SUV市场的火爆

国产可能性：99%

估计国产期间：2010年

早在09年中，东风悦达起亚方面就已经在接管媒体采访时确认了新狮跑的国产筹算，并称将进行多项“国产化改良”。

新一代狮跑整体造型近似于缩小版的索兰托，与现代ix35共享平台，后者即将于2010年在首都现代国产。与上代车型的 2.0L和2.7L发动机相比，起亚新狮跑在韩国市场将采用2.0L和2.4L两款新式4缸汽油发动机，搭载了DVVT手艺，与之匹配的是6速手自一体变速箱。据悉，国产版本很可能沿用韩国版本的动力配备，采用2.0L和2.4L两个排量，变速箱方面将有6速手自一体变速箱和6速手动变速箱。