正当人们疑惑为何奥迪R8 Spyder目前只提供5.2 FSI V10版本时，奥迪官方终于给出下文。日前奥迪宣布，即将在2011年度产品中追加R8 Spyder 4.2 FSI quattro，让更多顾客享受打开顶篷时的狂风极速。

虽然R8 Spyder 4.2 FSI quattro的V8源自于R8硬顶版，不过却经过小幅调整，功率较后者增加10马力，为430马力，但是峰值扭矩仍旧保持在430牛·米。搭载V8后，R8 Spyder可在4.8秒内从0加速到100km/h，极速将锁定在299km/h。奥迪可同时提供六速手动变速器和R tronic，而搭载R tronic的百公里油耗值为13.9升，在同类高性能跑车中处于领先地位。R8的车身仍由金属铝制成，整备质量为1735千克，相对硬顶版增重170千克，但是奥迪工程师对其结构进行优化设计，全轮驱动系统和增加的折叠软顶质量仍可使前后车身质量分布平衡，并使重心处于一个较低的位置。此外，R8 Spyder 4.2 FSI quattro配备了刹车能量回收系统。

和V10的兄弟一样，V8版R8 Spyder的顶篷开闭时间均为19秒，操作须在时速50km/h之下进行。R8 Spyder 4.2 FSI quattro在外观设计上继承了一些R8 4.2 FSI quattro的元素，让人一眼就能将它与R8 5.2 FSI系列做出分别。例如，前头灯下方的横条为3条而不是2条，车尾带有4根排气管。由于车身侧面取消了Coupe版的纵向装饰，因而车身曲线更纯粹。V8版R8 Spyder的前大灯可选装LED灯组，而尾灯标配LED。位于车身前部的行李箱容积为100升，座椅后方还有一定的储物空间，对于短途旅行来说已经足够。

奥迪R8 Spyder 4.2 FSI quattro将于第三季度入驻德国奥迪经销商，其售价自12.1万欧元起。

编辑:李淑萍